Tidak ada perubahan dalam aplikasi zona aktivasi DRS di Sepang, seperti layaknya tahun lalu. FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) hanya menggunakan 1 zona aktivasi DRS saja. Alasannya cukup jelas, agar mobil-mobil F1 tidak bisa menyalip dengan mudah. Apalagi banyak zona untuk menyusul lawan di sirkuit ini.
Penempatan zona DRS tersebut akan dialokasikan di sepanjang jalur lurus usai tikungan terakhir (R15) hingga ke tikungan pertama (R1). Zona aktivasi DRS itu meliputi panjang 700 meter, disinyalir jadi tempat yang tepat bagi tim yang punya sistem aerodinamika terbaik untuk menyusul lawan. Sementara zona deteksi akan ditempatkan sebelum memasuki tikungan 15. (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR