F1 Australia Alokasikan Dual Zona Aktivasi DRS

Tahun 2011 lalu direktur balap yaitu Charlie Whiting menyatakan bahwa Sirkuit Albert Park, Australia hanya butuh 1 zona aktivasi DRS (Drag Reduction System), karena Australia syarat dengan lokasi untuk menyusul lawan. Tapi ternyata itu tidak berdampak besar saat balapan, hingga akhirnya musim ini direktur balap akan mengaplikasikan dual zona aktivasi DRS dengan 1 zona deteksi.

Zona aktivasi tersebut adalah tepat di jalur garis start/finish kemudian zona berikutnya adalah antara tikungan kedua dan tikungan ketiga. Dimana zona aktivasi yang kedua trek berbentuk sedikit melengkung. Namun hanya ini zona yang tepat untuk melakukan aktivasi DRS, sebab hanya ini jalur yang memungkinkan untuk mengaktifkan piranti tersebut.

Sementara zona deteksi akan ditempatnya sebelum memasuki tikungan 14. Kondisi tikungan 14 dan 15 sendiri cukup patah, sehingga memudahkan pembalap lain menyusul hingga selisih dengan pembalap di depan bisa tercapai kurang dari 1 detik. Agar pembalap di belakangnya memungkinkan untuk mengaktifkan DRS. (otosport.co.id)