Klep menjadi komponen penting di ubahan underbone 4-tak, tak cuma untuk mendapatkan diameter klep yang lebar tapi juga bobot yang enteng.Lazimnya tuner Indonesia memilih klep Honda Sonic atau merek EE asal Thailand.Kini beberapa ada yg naik kelas dengan memakai klep titanium yang diimpor dari Amerika.
"Bobotnya setengah dari klep baja dan usia pakainya bisa lebih lama, bahkan per klep tak perlu pakai yang keras banget," kata Erwin Oei alias Akiang, mekanik Honda Oei Racing yang sejak akhir tahun lalu jajal klep titanium di Supra X125 Wahyu Widodo yang tampil kencang di final Indoprix 2010 di sirkuit Balipat, Binuang, Kalsel. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR