"Euro 3 kan di tahun 2015, masih boleh produksi motor 2 tak sampai 2015," buka Freddyanto Basuki, Marketing & Advertising Department Head PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Kawasaki dua tipe Ninja 150 bermesin 2-tak ini begitu digemari karena performanya. Dalam kondisi standar, tenaganya mencapai 30 dk. Sebuah cita rasa yang tidak akan ditemui di mesin 4-tak.
Penjualannya juga masih sangat baik. Data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) di tahun 2011, sejak Januari hingga Oktober Ninja 150RR yang berfairing terjual hingga 19.774 unit, sedang Ninja 150R yang tampil naked laku 18.678 unit.
Lalu apa yang akan dilakukan Kawasaki menyambut standarisasi emisi Euro 3? Tentunya setelah Euro 3 di sahkan motor dengan mesin 2 tak akan sulit lolos standarisasi emisi.
"Bukan tidak bisa, tetap bisa dengan penambahan teknologi ramah lingkungan. Cuma biasanya tenaganya agak berkurang dan harganya jadi mahal," aku Freddyanto Basuki yang mengaku masih memikirkan langkah kedepan untuk motor-motor 2-tak adalannya. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR