Satu roda, sepintas joki seperti lagi terbang
Guna menampung udara kencang tadi, motor rancangan Othman jadi mempunyai desain yang sangat menarik. Karena bekerja dengan bantuan angin, untuk itu Dyke perlu bentuk yang super-aerodinamis. Meruncing dan tipis.
Bagian depan motor punya lubang bulat telur. Lubang ini juga berfungsi untuk aliran udara. Aliran udara yang masuk mengangkat hidung motor.
Selain, bagian depan yang unik, bagian buritan pun jadi nyeleneh. Dengan posisi roda tunggal di tengah, buritan didesain untuk menyeimbangkan motor.
Mekanisme mesin The Dyke, udara masuk tidak dengan sendirinya. Mesin Dyke yang bertenaga listrik mengisap angin tadi. Mesin menyedot lalu menyemburkan dengan kecepatan 1 juta kali dari isapannya. Tenaga semburannya ini lah yang bisa menyeimbangkan dan mendorong motor maju. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR