Nah, Gilera Four ini yang mendapat giliran digrecokin! Perjalanan motor ini memang luar biasa. Desain pertama dirintis pada taon 1923 oleh dua biker muda asal Roma, Carlo Gianini dan Piero Remor. Keduanya adalah tukang insinyur.
Bentuk paling sempurnanya, silakan lihat contoh foto Gilera 500 cc 1956 ini. Buntut ala cafe racer dan fairing setengah telanjang. Fairing yang terbuka setengah ini justru menonjolkan mesin 4 silinder segarisnya.
Yang menarik adalah, mesin ini sudah dibekali konstruksi double overhead camshaft (DOHC). Wajar bila Gilera Four ini sempat mendominasi ajang balap internasional di tahun 50an! (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR