Bodi ramping tapi knalpot gambot
Konsep ini dipertegas Zaccagnini dengan sentuhan modern dan unik. Olahan pertamanya, membuat posisi duduk yang rendah. Ini untuk mengejar titik pusat gravitasi rendah. Hasilnya, lebih enak dikendarai.
Rancangan menggambarkan kisah keperkasaan Husqy. "Desain ini gabungan antar sentuhan vintage dan teknologi modern. Aku menyebutnya vintech. Namun, karakter nakalnya tetap terlihat," jelas desainer kelahiran 1968 itu.
Bodinya juga dibikin ramping. Untuk mudahkan manuvernya. Sebab, dengan ciri gaya setang baplang ala Husqvarna, nyemplaknya kudu lebih lincah. Lalu, tenaga SMQ pun dibuat agak besar supaya lebih menyenangkan pengendaranya. Mungkin hanya aneh di knalpot dan wind visor. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR