Desain keseluruhan mengacu motor sport. Sok cangkrang di depan dibuat lebih efisien alias pendek karena kemiringan komstir mendekati vertikal. Lucunya, konstruksi sasis banyak ke depan. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
Desain keseluruhan mengacu motor sport. Sok cangkrang di depan dibuat lebih efisien alias pendek karena kemiringan komstir mendekati vertikal. Lucunya, konstruksi sasis banyak ke depan. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
KOMENTAR