Otomotifnet.com - Salah satu keunggulan Espass yaitu pintu model geser alias sliding door bikin mudah akses keluar masuk penumpang dan barang bawaan.
Kali pertama hadir tahun 1995, mengusung mesin 1.300 cc 16 valve dengan sistem karburator dan masih mengadopsi platina.
Tahun berikutnya hadir dengan mesin 1.600 cc. Baru pada tahun 2000, diberi nama Neo Zebra Espass dengan varian ZL (1.300 cc), ZX (1.600 cc) dan ZSX (1.600 cc) dan sistem pengapian mengadopsi CDI serta sistem injeksi ditanamkan pada varian ZSX.
Akhirnya, Espass dengan kapasitas mesin 1.500 cc dihadirkan dengan varian ZX dan ZSX. Di tahun yang sama, Espass juga mengalami perubahan.
Hadir dengan gril krom, lampu diamond cut, sein berwarna putih, stop lamp di pintu bagasi, konsol tengah dan tutup tangki bahan bakar yang dioperasikan dari dalam kabin.
Yang perlu diwaspadai pada kendaraan dengan mesin kolong adalah hawa panas yang keluar dari bawah kabin. Gampangnya tinggal tambahin saja peredam panas di bawah jok depan.
Punya dana Rp 34 juta, Anda bisa membawa pulang Espass 1.3 1997.
Punya dana lebih? Espass 1.6 Supervan 1998 bisa didapatkan hanya selisih Rp 4 juta saja.
| Editor | : | Billy |
KOMENTAR