Dalam acara tersebut, hal yang paling menarik perhatian para jurnalis adalah perubahan yang tampak pada Honda RC213V. Meski perubahan kasat mata sangat minor, namun perubahan regulasi musim 2012 jadi alasan untuk mengorek lebih dalam perubahan yang ada. Sayangnya Nakamoto hanya menjelaskan filosofi teknis motor RC213V dan target tim Repsol Honda.
Bagian yang dilingkari warna hijau, adalah ventilasi kecil yang tidak terdapat pada RC212V
Agak membingungkan juga, sebab Nakamoto menjelaskan bahwa basis pengembangan mesin RC213V diambil dari RC212V. Beberapa perbedaan yang terlihat kasat mata adalah pada beberapa bagian, seperti ventilasi di fairing yang bersentuhan dengan lutut pembalap. Sementara informasi perubahan yang lainnya, masih sangat dirahasiakan.
Hmm, apakah kedigdayaannya masih sama dengan generasi kedua? Kita tunggu hasil tesnya di Sepang, Malaysia yang mulai digelar hari ini. (otosport.co.id)
Editor | : | billy |
KOMENTAR