Walaupun tidak begitu mencuat ke permukaan, namun beberapa pihak mempertanyakan mengapa Jorge Martinez lebih memilih berpaling 100 persen ke motor dengan spesifikasi CRT. Kabarnya duit tak cukup membeli paket motor prototipe, membuat Aspar memalingkan hatinya pada motor CRT. Apalagi tim CRT digadang-gadang jadi masa depan MotoGP. Akibatnya Ducati sekarang hanya menjual paket motornya ke tim Cardion AB dan Pramac Ducati dengan jumlah total 4 motor bersama tim pabrikan.
Meski Jorge Martinez tidak pernah mengungkapkan alasan pasti pindah ke lain hati (motor CRT milik Aprilia), tapi Martinez menganggap bahwa ini sebuah tantangan. Mereka adalah tim pertama yang berani menerima tantangan menggunakan motor CRT tahun 2012.
“Kami sangat senang karena akan menggunakan Aprilia tahun 2012 mendatang. Motor CRT adalah masa depan balap prototipe dan kami adalah tim pertama yang beralih dari prototipe ke CRT. Dari perspektif tim, kami harus tetap mencari jalan terbaik. Target pertama kami tahun 2012 adalah menjadi tim CRT terbaik sembari mempersiapkan upgrade besar-besaran tahun 2013 mendatang,” jelas Martinez.
Meski sudah pasti menggunakan mesin dari Aprilia tapi tim Aspar belum menentukan rangka prototipe yang akan mereka gunakan. Kabarnya Aprilia ingin menjual paket motor secara lengkap dengan rangka prototipe. Wajar jika tim Aspar tidak grasak-grusuk mencari pemasok rangka prototipe. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR