“Kami sangat kaget dengan penggunaan ban di F1 Australia (27/3) yang hanya kebanyakan hanya melakukan 2 kali pit stop. Tapi untuk F1 Malaysia (10/4) nanti, pembalap akan melakukan 4 kali pit stop karena degradasi ban lebih cepat. Hal ini diakibatkan karakter temperatur sirkuit Sepang Malaysia, lebih tinggi ketimbang sirkuit lainnya,” jelas Hembery.
Kabarnya Pirelli juga akan memberikan tambahan paket ban yang slick berkompon keras pada sesi latihan hari Jumat (8/4) nanti. Paket ban tersebut, merupakan ban slick berkompon keras yang sedikit di modifikasi untuk menyesuaikan dengan kondisi temperatur lintasan. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR