Ferrari Tak Kuatir Dengan Desain Radikal Tim Lain

Konsep mobil unik di F1 kembali bermunculan di awal musim 2011. Beberapa di antaranya adalah tim Lotus Renaultdengan layout saluran gas buang yang unik, serta tim Toro Rosso dengan konsep twin floor. Namun direktur teknis tim Ferrari, Aldo Costa, bilang  ini bukanlah kunci sukses sebuah tim saat balapan nanti.

Senada dengan apa yang diungkapkan oleh Ross Brawn, bos tim Mercedes GP, bahwa konsep radikal bukan penentu utama performa mobil. Costa menambahkan bahwa kunci sukses tim di F1 adalah mobil yang memiliki paduan hebat antara karakter mekanis mesin, reliabilitas, performa aerodinamika, strategi tim dan juga pembalap yang andal. “Jika anda mendesain sebuah mobil dengan ekstrem, bisa saja anda akan membayar penalti karena melanggar regulasi pada aspek lain, jadi anda harus benar-benar memiliki paket yang sempurna untuk itu. Lagi pula mobil yang akan menang itu harus sempurna di semua bagian. Ya di mesin, daya tahan, aerodinamis, strategi tim dan juga pembalap,” jelas Costa.

Pernyataan ini menguatkan anggapan bahwa tim Ferrari takkan menyontek paket tersebut. Costa juga menjelaskan bahwa tim Ferrari sudah selesai dalam mengembangkan paket mesinnya. Mereka akan mengevaluasinya di sesi tes kedua di Jerez nanti. Tapi untuk paket aerodinamis, masih banyak konsep yang akan mereka terapkan. “Kami tidak akan membuat desain yang ekstrem tapi kami akan membuat desain yang lebih produktif dan bisa menghasilkan kemenangan di tiap seri,” pungkas Costa. Next! kita lihat buktinya nanti. ***