OTOMOTIFNET – Rangkaian puncak peluncuran Yamaha New Scorpio Z dan Yamaha Byson di gelar secara spesial di hadapan 500 bikers dari berbagai lapisan komunitas motorsport tanah air. Tempatnya pun sangat spesial yaitu alam terbuka Savana Gunung Bromo yang berlangsung Sabtu-Minggu (25-26/9) kemarin.
Dalam acara tersebut tampak hadir beberapa komunitas motor tipe sport merek lain seperti klub Thunder 125, Bajaj dan TVS. Khabarnya, komunitas pemakai Honda Tiger atau HTML juga turut mengirimkan wakilnya.
Kemasan acara Amazing Journey terbilang komplit dan menarik. Mulai dari berburu harta karun satu unit Byson, kompetisi paint ball, panggung musik, penanaman 1000 pohon serta test ride New Scorpio Z dan Byson.
“Yamaha terus berusaha mempererat persaudaraan dan kebersamaan di antara semua lapisan masyarakat otomotif,” ujar Indra Dwi Sunda, PR & Corporate Communication Head, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).
Test Ride New Scorpio Z & Byson
Tester OTOMOTIFNET dan klub Thunder 125 Kediri, ikut jajal New Scorpio Z dan Byson |
Di Jakarta, OTOMOTIFNET.com cukup puas menjajal Yamaha New Scorpio Z dan Byson. Tapi treknya monoton di atas aspal mulus. Rintangannya pun hanya kemacetan kota. Nah, kali ini trek sangat berbeda disuguhkan pihak YMKI untuk test ride produk sport baru mereka yaitu lintasan Savana Bromo.
“Silahkan pilih sendiri treknya. Ada hamparan pasir, lintasan rumput serta jalan setapak berlapis beton terjal yang tentunya diselingi tanjakan dan suhu udara ekstrim (pagi hari bersuhu 7 derajat),” ujar Paulus S. Firmanto, General Manager Promotion and Motorsport, PT YMKI.
New Scorpio Z yang setia mengandalkan dapur pacu lama, karakter mesin 225 cc masih terasa powerfull meski diajak ngebut di tanjakan. Handlingnya juga mantap melibas turunan dengan lintasan terjal. Sayangnya, sayap lebar di kanan-kiri tangki rentan patah saat jatuh. Seperti menimpa sayap bagian kiri unit tester New Scorpio Z yang patah saat nyusruk di tanah.
Setelah jajal New Scorpio Z, giliran nyemplak Byson yang memiliki kapasitas mesin jauh lebih kecil yaitu 150 cc. Tentunya, power serta akselerasi mesin jauh berbeda dengan kakaknya (New Scorpio Z). Meskipun kurang nendang di tanjakan, riding position Byson nyaman diajak melibas trek terjal, berumput serta berpasir.
Penulis/Foto : AZ
Editor | : | Editor |
KOMENTAR