“Kami merilis tipe diesel hanya dengan transmisi otomatis karena berkaca dari versi manual di tipe bensin yang kurang diterima pasar. Selain itu, saat ini konsumen mobil Indonesia lebih menyukai mobil bertransmisi matik yang praktis,” ujar Rico Lianggi, Service Manager GM Indonesia.
Dirinya menambahkan jika konsumen yang hobi keluar kota, atau melakukan perjalanan yang membutuhkan mobil bertenaga tak perlu cemas. Pasalnya, mesin 2.0 liter berdaya 163 dk dirasa mumpuni untuk perjalanan lintas kota.
“Selain itu, New Captiva telah didukung oleh transmisi 6-speed tiptronik dan torsi 360 Nm, sehingga tenaga akan selalu mengisi saat dibutuhkan untuk menanjak atau menyalip kendaraan panjang,” ujarnya. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR