Peningkatan agresifitas adalah kesan yang ingin ditampilkan di model MINI 2013 ini. Eksplorasi dilakukan pada A-pilar yang sedikit melebar dibandingkan dengan model saat ini. Gril depan lebih lebar dan terlihat lebih rendah. Tampak keseluruhan mobil menjadi lebih besar dan luas.
Perubahan terbesar terjadi di bagian kabin yang memperlihatkan desain konvensional di dasbor daripada model pengukuran arus tunggal dan satu unit pusat mount besar. Dalam prototipe, dengan jelas dapat melihat panel pengukur ganda terletak di belakang roda kemudi dan ventilasi penyejuk udara di tengah dasbor.
Mesin baru tiga silinder yang merupakan keluarga modular bensin dan mesin diesel yang ada pada 1.5 juta model BMW dan MINI setiap tahunnya. Juga ada kolabrasi dengan teknologi Twin Power Turbo yang memiliki fitur twin-scroll dengan injeksi langsung bahan bakar dan injector selenoida.
Injektor selenoida merupakan inovasi terbaru untuk katup control variable sistem Velvetronic. Efek yang dihasilkan adalah mesin kecil dengan konsumsi irit bahan bakar namun tetap berpeforma besar.
Kendaraan ini secara konseptual mirip dengan Rocketman, yang baru-baru ini disetujui untuk diproduksi. Diharapkan bahwa generasi yang meretasberikutnya tidak aakan jauh berbeda. Setidaknya akan terasa lebih baik dari Mountain Dew. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR