"Ada dua hal mendasar yang harus dipahami, power dan akselerasi. Akselerasi juga ditentukan oleh banyak hal, diantaranya seberapa besar traksi yang ada dan setting kelistrikan pada motor. Kami butuh akselerasi lebih dan beberapa part baru untuk area ini, namun wajib memikirkan sisi reliabilitas motor,mengingat tiap pembalap hanya bisa menggunakan 6 mesin untuk semusim," jelas Jarvis.
Jelas hal ini memaksa kru dan tim Yamaha harus memutar otak untuk mendapatkan solusi tepat untuk paket Yamaha M1 milik mereka. Pasalnya aplikasi part baru bisa memiliki dampak negatif pada reliabilitas motor dan Jarvis tentunya tidak ingin berkompromi dengan masalah reliabilitas karena ini sangat riskan.
"Ada beberapa part yang masih kami uji hingga saat ini, makanya kami harus ekstra hati-hati agar kami bisa memilih dua mesin untuk awal musim nanti," pungkas Jarvis. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR