Hatchback Panda sendiri telah dilepas di Indonesia sejak beberapa waktu lalu. Sedangkan untuk versi Panda Cross, Geely menawarkan tampilan yang lebih jantan dan sporty.
Kesan jantan langsung terasa begitu menengok front fascia Panda Cross, terutama dari revisi desain pada headlamp, bumper dan tentu grilnya yang kini tak lagi identik dengan hewan lucu tersebut. Dari samping, sosok Panda masih melekat di versi Cross yang juga menampilkan bodi empat pintu.
Nah, perbedaan besar justru terletak di sektor buritan dimana bentuk rear lamp tak lagi mengikuti bentuk cakar Panda, serta menempelnya ban cadangan pada pintu yang tentu bertujuan mendongkrak tampilan mobil agar makin jantan. Selain itu, ground clearance juga dibuat agak tinggi.
Sedangkan bagian mesin, dapur pacu 1.300 cc 4 silinder DOHC 5-speed manual milik versi standarnya masih dipercaya untuk mengisi kap Panda Cross.
Selain menampilkan Panda Cross, di pameran IIMS 2011 Geely akan mengenalkan sedan Emgrand EC yang memiliki tampilan bak mobil premium, Chrysler 300. Serta varian MPV mereka, GV5. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR