Tentunya mobil ini menyedot animo pengunjung. Sebab dari luar, penampilan mobil ini terasa unik dan tidak biasa. Terutama berkat penampilan bodi khas hatchback yang ditunjang empat pintu. Hal ini tidak umum dipakai pada kendaraan jenis roadster yang biasa mengandalkan bodi sedan dan dua pintu.
Selain itu, bentuk pilar atapnya juga terlihat menggantung layaknya mobil yang terpotong. Bahkan, atap pilar A penyangga kaca depan juga dipotong. Oiya, Fabia RS 2000 bukan berkonsep convertible yang memiliki atap lipat lho, jadi benar-benar tanpa atap!
Meski demikian, kesan sporty khas mobil reli tetap ada pada sosok Fabia RS 2000 melalui warna hijau lumut dan pelek putih berukuran 18 inci. Disamping itu, bentuk widebodi dan desain bumper yang makin mencirikan desain Fabia Super 2000 yang berlaga di ajang Intercontinental Rally Challenge 2011.
Dibalik kapnya, tersemat mesin reli 2.000 cc twin turbo yang mampu memuntahkan tenaga hingga 200 dk. Tenaga ini lebih dari cukup untuk sebuah mobil perkotaan.
Masuk ke kabin, nuansa hitam dengan penggunaan jok bucket dengan harness untuk empat penumpangnya, serta trim dari karbon fiber yang mampu menghadirkan kesan garang pada Fabia RS 2000.
Sayangnya, dengan segala kejanggalan tanpa fungsi yang ditawarkan, Skoda memang berniat membuat Fabia RS 2000 ini untuk dipajang di ajang Wörthersee Show saja. Dan tidak merencanakan untuk memproduksi secara massal. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR