Mobil yang dipajang di arena Geneva Motor Show 2011 ini telah mengalami beberapa ubahan dari versi standarnya, utamanya disektor suspensi dan transmisi yang disetting ulang.
Pengembangan ini dinilai mampu menambah kenyamanan, dan mereduksi suara berisik dari mobil. Selain itu, para insinyur di Nissan Technical Centre Europe (NTCE) juga mampu memberikan setelan optimal sehingga 370Z GT tetap stabil saat ngebut di kecepatan tinggi.
Sementara itu, girboks 7-speed otomatis nya memiliki fitur snow mode, yang dapat mencegah terjadinya spin di es atau jalanan bersalju akibat putaran ban yang berlebihan.
370Z GT memang layak disandingkan dengan kendaraan buatan Eropa. Sebab dengan tampilan bodi minimalis dan elegan, serta laburan tiga pilihan warna elegan, yakni metallic black, pearl white dan black rose membuat 370Z GT tampil menawan.
Tak melupakan kegarangannya, velg standar 18 inci kini digusur dengan velg 19 inci dari RAYS, berbahan forged alloy dengan warna bold anthracite yang memberi kesan sporty.
“370Z merupakan mobil sport yang ikonik dan melegenda, dan versi GT yang spesial ini diharapkan mampu memuaskan para pecinta sport car,” jelas Pierre Loing, Vice President Product Planning, Nissan International SA. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR