Ya, saat ini hanya tersedia satu pilihan mesin untuk CR-Z, yakni mesin bensin 1.5 liter bertenaga 112 Hp yang dipaadukan dengan motor listrik bertenaga 14 DK.
Tapi Honda CR-Z nantinya juga akan tersedia versi bensin tanpa dukungan motor listrik. Mesinnya akan berkapastas 1.6 liter, 4 silinder turbocharger yang saat ini sedang dikembangkan Honda Tochigi R&D Centre.
Mesin baru, yang juga direncanakan untuk Jazz, Civic dan Accord tersebut, merupakan bagian integral dari program perampingan Honda dalam hal efisiensi mesin dan gas buang yang rendah.
Nantinya dengan padanan tersebut yang dilengkapi teknologi i-VTEC khas Honda, meskipun hanya berkapasitas 1.6 liter, tapi rasanya seperti mengendarai mesin berkapasitas 2.0 liter.
Tujuan Honda menghadirkan CR-Z non hybrid ini tentunya untuk menanggapi kelesuan pasar mobil sport coupe di Jepang, sehingga diharapkan dengan menggusur motor listriknya, para penggemar mobil sport coupe kembali bergairah. Be ready for the next generations…!
| Editor | : | billy |
KOMENTAR