OTOMOTIFNET - Hadir sebagai imbas kepadatan jalan di kota besar pada tahun 1999. City car berkapasitas mesin 1.000 cc yang masih mengadopsi karburator ini tetap menjadi pilihan menarik hingga kini, lantaran menawarkan kelincahan, gampang menyalip, dan mudah parkir.
Meski begitu, kalau Anda kepincut membelinya, ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Semisal sistem kemudi yang mengusung rack and pinion dengan electronic power steering terbilang kuat.
Namun, jika sudah berusia lawas perlu pengecekan lebih lanjut. Selain itu, lantaran masih mengusung karburator, pasokan bahan bakar terbilang boros ketimbang pesaingnya, seperti Hyundai Atoz dan Kia Visto. Selain itu, beberapa pengguna Karimun sering mengeluhkan pedal kopling Karimun yang terasa sangat keras.
Sementara itu, perihal harga jual bisa ambil estimasi ini. Di pasaran mobkas, Karimun yang dikenal model kotak ini berkisar Rp 65 - 69 juta untuk lansiran tahun 2000. Lalu Rp 75 - 79 juta untuk varian GX tahun 2003.
Generasi paling anyar mobil ini keluar pada tahun 2007 dan berganti nama menjadi Karimun Estilo dengan perubahan pada desain bodi dan mengusung mesin injeksi. Model ini berada di kisaran 88 juta hingga 93 juta. Lalu PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku ATPM Suzuki di Indonesia, meluncurkan Suzuki New Karimun Estilo (minor change) pada 2009.
Penulis/Foto: H4D1 / Khalif
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR