OTOMOTIFNET - Pasar mobkas diesel di tanah air juga diramaikan varian Toyota Kijang diesel.
Kemunculan perdananya memang tak disangka, lantaran porsi terbesar untuk pasar mobil diesel kategori passenger car sudah didominasi Isuzu Panther.
Meski begitu, kini konsumen mobkas yang setia pada brand Kijang versi bensin, mulai melirik tipe diesel dari varian legendaris itu. Seperti pengakuan Mimin, karyawati salah satu perusahaan PMA di Jakarta.
“Sejak saya masih kecil, orang tua memang sudah melihara Toyota Kijang sampai saya lulus SMA. Sekarang ketularan deh pengin punya sendiri, tapi yang mesinnya diesel karena bahan bakarnya lebih efisien,” urai perempuan berpenampilan flamboyan ini.
Lantaran produk massal ini tak sebanyak versi bensinnya, otomatis populasi yang ada di bursa seken juga terbatas.
“Memang sekarang ini permintaan Kijang diesel mulai banyak, tapi apa daya stok yang ada di pasaran sangat terbatas,” ungkap Prasetyo, pedagang mobkas di Jl. Inspeksi Tarum Barat, Kalimalang, Jaktim.
Meski begitu, menurut Prasetyo, jika pembeli sudah minat dan pengin dicarikan, pihaknya bisa membantu dengan memberi tanda jadi sebelumnya.
Sekadar info pasaran Kijang diesel saat ini ditawarkan Rp 95-100 juta (LSX tahun 2000). Tipe LGX diesel yang terbilang paling banyak dicari konsumen, ditawarkan sekitar Rp 112-118 juta (tahun 2000) dan Rp 115-120 juta (tahun 2001).
Penulis / Foto : Anton
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR