Tetap mempertahankan konsep fairing setengah telanjang, namun tarikan garis desain yang lebih kaku bisa terlihat jelas pada motor bermesin 4 silider segaris ini. Ciri pada fairing barunya ini adalah, sudah dilengkapi ventilasi tepat di bawah lampu, yang memperlancar aliran udara.
Sedang untuk mesinnya tetap menggunakan ruang bakar 1.255cc liquid-cooled fuel-injected DOHC. Mesin dengan transmisi 6 kecepatan ini sudah dilengkapi dengan secondary balancer shaft untuk mengurangi getaran sehingga tetap nyaman saat menempuh perjalanan jauh.
Pistonnya sudah dilapisi chrome-nitrida sehingga lebih tahan, dan lebih rendah gesekannya melalui teknologi Suzuki SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material).
Menarik juga nih desain barunya! (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR