Bannya pakai karet bundar spek aspal dengan desain bodi yang tak banyak berubah. Begitu juga dengan spesifikasi teknisknya, masih mengandalkan motor listrik brushless 21,4 dk dan baterai lithium ion 300V yang ringan dan mudah untuk diganti.
Dengan spesifikasi ini, KTM Freeride E-SM boleh digunakan di jalanan umum dan dikendarai pemula pemegang sim A1 di Eropa, artinya remaja 16 tahun boleh ngegas motor ini bro!
Secara bobot, KTM Freeride E-SM tergolong ringan karena beratnya cuma 110 kg saja. Setara dengan sepeda motor tipe bebek di Indonesia. Kaki-kakinya didukung suspensi up side down di depan dan monoshock di roda belakang. Roda berdiameter 17 inci sengaja di siapkan KTM untuk melibas jalanan.
Siap untuk masuk ke era motor listik? (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR