Apa jadinya bila mobil dengan daya tampung 9 penumpang, hanya diisi dengan 4 penumpang. Dua penumpang dewasa, satu anak-anak dan satu bayi? Kabin laksana kamar bermain.
Itulah yang dirasakan ketika mengemudi New Hyundai H-1 CRDi bertransmisi otomatis dalam acara OTOMOTIF Diesel Day lalu (5-6/9). Dengan kabin yang lapang dan hanya diisi 4 orang, perjalanan menuju Cianjur dengan segala keruwetan lalu lintasnya, justru terasa menyenangkan bagi istri dan kedua anak.
Terlebih, ini adalah versi facelift dan varian tertinggi dari H-1 yang sudah dilengkapi berbagai fitur penunjang kenyamanan. Seperti roof monitor yang sepanjang jalan menampilkan film kartun kesukaan Alkindi, anak bungsu. Sementara Thuffeyl, anak kedua lebih memilih bermain game di bangku paling belakang, dengan melipat bagian tengah bangku menjadi meja berisi cemilan dan minuman botol.
Saat memasuki kawasan Puncak, Bogor, kami dihadang dengan kemacetan. Awalnya ragu. Dugaan saya, transporter bongsor ini bakal mengalami kesulitan. Ternyata, salah. Hyundai tampaknya benar-benar memanjakan pengemudi dengan torsi sebesar 397 Nm berasal dari mesin 2.500 cc dilengkapi turbo diesel berteknologi VGT (variable geometric turbocharge).
Apalagi didukung dengan solar canggih Pertamina DEX. Limpahan tenaga lebih dari cukup untuk melibas tanjakan di Puncak dengan mesin yang minim getaran. Bahkan lebih dari cukup untuk mendahului dua truk di tanjakan.
Apalagi varian tertinggi ini juga dilengkapi teknologi Shiftronic. Lumayan terpakai ketika menghadapi turunan untuk membantu engine brake. Soal kenyamanan, tak perlu disangsikan. Saya baru tahu, saat tiba di Cianjur, anak dan istri saya ternyata masih tertidur pulas.
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR