MPV Dan Van, Ruang Bagi Orang Dan Barang

No credit No caption MPV lebih cenderung mirip sedan, seperti pada Nissan Grand Livina

OTOMOTIFNET - Model dan rancangan serta dimensi, dijadikan dasar penentuan kategori mobil. Seperti antara MPV dan sedan, MPV tentu lebih tinggi dan lebih besar dibanding sedan, kemudian van yang dulu hanya dikategorikan sebagai pengangkut barang, kini sudah mengutamakan kenyamanan penumpang.

Tetapi OTOMOTIF, dengan edisi khusus MPV dan van ini memberikan lagi kategori yang memang terlihat tak dari dimensi dan ukurannya saja, ditambah lagi dengan berbagai faktor, seperti posisi duduk serta kapasitas dan utilitas ruang di dalam tunggangan itu sendiri.

Seperti pada MPV, kecenderungan mendapatkan posisi duduk seperti sedan lebih besar. Dengan sudut kaki lebih besar, serta posisi setir pun lebih cenderung mirip sedan tak tegak lurus dengan lantai atau berada pada posisi lebih tinggi.

Kalau pada van, saat duduk kaki lebih tegak dengan posisi pengemudi dan penumpang depan pun lebih menjulang. Sementara di belakang pun terlihat lebih mengoptimaliasikan ruang dengan kapasitas orang yang banyak sekaligus menempatkan barang dalam jumlah besar di dalamnya.

No credit No caption Posisi duduk sudah lebih landai, seperti penumpang di Innova

Lainnya, bonnet lebih pendek juga lebih mencirikan pada van karena dengan dimensi yang ada sebagian besar digunakan sebagai ruang bagi orang dan barang. Termasuk juga dengan ruang kabin lebih tinggi, sehingga akses untuk orang dan barang itu pun menjadi lebih mudah ke luar atau masuk mobil.

Sementara MPV, bonnet lebih panjang, kabin pun masih tergolong luas. Tetapi untuk kendaraan masa kini, meski bertajuk MPV yang diharapkan bisa digunakan dalam segala utilitas alias kegunaan, kenyamanan penumpang lebih diutamakan ketimbang daya angkut dan aksesibilitas dalam penempatan barang.

No credit No caption Volkswagen Type 2. Minivan yang masih mengutamakan ruang barang

Lihat saja Kijang Innova yang tentunya berbeda jauh dibandingkan dengan Kijang kapsul. Untuk menempatkan barang di Innova tentunya tak sefleksibel kapsul yang memang kabinnya lebih mirip pengangkut barang.

Meski hal demikian sekarang diwakilkan oleh Avanza, namun Avanza pun akan cenderung memilih fitur kenyamanan penumpang yang diutamakan dengan fitur-fitur seperti yang ada sekarang.

Sementara Minivan atau van, dalam kategori tematis ini juga masih mengutamakan sisi kenyamanan. Makanya untuk kelas ini Nissan Serena maupun Honda Freed masih tergolong di dalamnya. Dengan kabin yang tinggi, tunggangan sejenis mobil-mobil tadi lebih digolongkan kepada Minivan, seperti juga pada Hyundai H1.

Apalagi kalau dihadapkan dengan Daihatsu Gran Max atau Luxio serta Suzuki APV ciri minivan dan van menjadi lebih terlihat lagi. Kabinnya bisa dimasukkan barang dengan ukuran besar dalam jumlah cukup banyak.

Penulis/Foto: Ben / Dok.Otomotif