Karena konsepnya sebagai motor freestyle maka banyak modifikasi yang dilakukan untuk menunjang aksinya. Misalnya seperti penambahan tuas rem belakang di dekan handel kopling, wheelie bar, penahan bukaan throttle dan lainnya. Tapi tetap tidak bisa disembunyikan, beberapa komponen antara kedua motor ini terlihat sama.
Coba perhatikan betuk peleknya, persis kan, begitu juga dengan swing arm khususnya pada baut roda belakang. Knalpot versi jalanan ini memang pakai model tabung besar di kanan, sedang modifikasinya lebih pendek ada di bawah swing arm. Suspensi depannya juga sama-sama pakai upside down.
Lebih jauh, silahkan lihat sub frame atau rangka belakangnya. Terlihat punya bentuk yang sama kendati pada versi spy shoot bodi belakang tampak dilepas. Punuk tangki dan desain shroud-nya juga sama. Mesin 310 cc dengan konstruksi DOHC-nya juga punya bentuk bak mesin sebelah kanan sama persis hingga ke slang radiatornya.
Bedanya versi spy shoot sudah ada sepatbor belakang dan lampu sein-depan belakang. Spion juga sudah disediakan. Sedang untuk ban, seperti akan menggunakan karet bundar Michelin
Rencananya, motor ini akan diproduksi di pabrik TVS di Chennai dan dipamerkan perdana pada India Auto Expo 2016 mendatang. Layak ditunggu nih! (otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR