Modifikasi Triumph Bonneville T120 650, Best Kustom Show Kustomfest 2015!

YOGYAKARTA - Motor milik Uji Kuswanto yang juga owner distro Inspired 27 di Jl. Soekarno Hatta, Malang ini tampak sederhana namun paling banyak dapat penghargaan di Kustomfest 2015. Totalnya ada lima award dikantongi; yaitu motor kustom pilihan Customwork Zons, pilihan Majalah Choppers Journal, pilihan Wild motorcycle’s, runner up FFA Main Class dan menerima Best Kustom Bike di ajang tahunan ini.

“Sesuai namanya, saya mau motor kustom ini tampil beda dan bisa menginspirasi banyak orang,” ungkap penyuka sepatu sneakers yang mengaku bangga keikutsertaanya di Kustomfest tahun ini mendapat apresiasi sangat tinggi.

Pengerjaan motor bermesin 650 cc ini, Uji mempercayakan pada Dony Mergosono. “Sebelumnya saya dapat ide dari rel sepur atau kereta, kebetulan Uji juga suka konsepnya. Akhirnya kami sepakat untuk mengeksekusi,” buka Dony.

“Namun, karena rel kereta terlalu berat untuk jadi rangka, saya kemudian membuat rangka baru menggunakan besi 12 mm dan dipadukan dengan bracket mesin dari besi 5 mm. Bentuknya tetap dibuat mirip rel kereta,” jelasnya dalam logat Jawa kental.

Besi 12 mm ini dibentuk ulang dengan bentuk sedikit melengkung dan memiliki sudut kotak di tiap sisinya. “Swing arm terpisah sasis dan diikat baut namun dibiarkan rigid. Agar tetap nyaman, dipasang sokbreker kecil untuk jok klasiknya,” terang pria yang hobinya jalan-jalan sore dengan motor chopper ini.

Yang depan springer custom dari pelat besi 5 mm yang kemudian dikawinkan dengan kombinasis per sok Yamaha Mio dan per klep dari mesin truk. Coba perhatikan bracket lampu depannya, desainnya unik dan rapi banget!

Tangki custom di bawah rangka memiliki detail maksimal. Ada jalur kabel gas dan kopling yang menembus sampai ke bawah, bracket-nya juga dibuat detail. Kesan rapi yang jadi unggulan terlihat detail sampai ke baut-baut.

Urusan warna, agar terlihat klasik dan mampu menonjolkan detail pengerjaan pada rangka, Dony memilih warna cream cerah dengan finishing tulisan ‘Inspired’ di tangki. “Buat saya yang paling keren adalah aplikasi pinstripping di sok depan dan sepatbor belakang, dikerjakan langsung oleh master pinstripping Hiro 'Wildman' Ishii dari Jepang.  Tepat satu hari sebelum kontes berlangsung,” kenangnya penuh bangga. •

Data Modifikasi:
Rangka : Custom
Sok depan : Springer Custom
Stang : Yamaha RX-Z
Jok : Custom
Lampu : Forkclift
Teromol depan : Yamaha SR 400
Teromol belakang : Yamaha Drag Star
Pelek : TK Japan 21 inci
Ban : Avon
Knalpot : Custom Stainless
Inspired 27 : 08125200520