Karena per daun di kaki-kaki belakang ditinggalkannya dan speknya berganti double wishbone (depan) dan sistem suspensi 4 link (belakang).
Soal nyaman, kabin ikutan kena imbasnya. Lagi-lagi, enggak ada cerita soal sterilnya kabin Si Kapsul.
Struktur jok (3 baris) lebih rendah yang lumayan luks, diikuti oleh detail kabin yang senada.
Untuk kelas V (paling mewah) panel dasbor sekilas serupa punya Camry versi tahun itu. Baik dari segi komposisi warna maupun desainnnya.
Ada 10 varian yang ditawarkan. Buat versi bensin, pakai mesin 2.0 liter berspek VVT-i. Sementara yang solar pakai mesin D-4D (2.5 liter).
Masing-masing berdaya 136 dk (5.600 rpm) dan 1.2 dk (3.600 rpm).
Torsi maksimalnya 18,5 Kgm (4.000 rpm) buat mesin bensin.
Dieselnya, 26, 5 Kgm (1.600-2.400 rpm) untuk versi AT, 20,4 Kgm (1.400-3.200 rpm) untuk versi MT. eRIE (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR