Jakarta - Jika Yamaha NMAX hadir dengan pelek lebar dan ban besar, Honda PCX garapan Budi Rahmanto juragan Big Modification ini enggak mau kalah. Kaki-kakinya disulap lebih lebar dengan pelek Piaggio X9.
Jangan bayangkan prosesnya mudah, untuk memasangnya, pria yang akrab disapa Budi Big ini harus melakukan banyak penyesuaian.
“Segitiga sok depan bikin baru, lebih lebar 2,5 cm,” jelas Budi sambil menjelaskan jika pemasangan pelek belakang lebih ribet. Agar pelek bisa dipasang tanpa mengubah as roda, maka pakai teromol Honda Vario 125 yang digabungkan dengan pelek Piaggio X9.
“Pelek Piaggio X9 bagian dalamnya dipapas 1,3 mm, setelah itu teromol dan pelek Piaggio X9 dibor untuk dudukan baut. Cakram belakangnya dari Ninja 2-tak, dicustom lagi” tambah pria yang bengkelnya ada di Jl H Mugeni, Jaktim.
Kaki sudah lebar, bodi kit gambot juga diaplikasi. “Semuanya dari fiber,” yakin pria ramah yang sedang menyiapkan pengiriman motor ini ke Samarinda, Kaltim. Rencananya, oleh Hendrik sang pemilik, motor ini akan dijadikan pajangan cafe.
Wah jadi pemikat nih! • (otomotifnet.com)
Plus:
- Bodi barunya terlihat lebih kekar
Minus:
- Kaki-kaki besar bikin bobot meningkat, tarikan pasti lebih berat nih
Data Mofifikasi:
Ban depan : Metzeler 120/70-14
Ban belakang : Swallow 180/55-14
Pelek : Piaggio X9
Sok depan : MSA
Sok belakang : Gazi
Setang : Bikers
Handle : Bikers
Knalpot : Custom
Filter : Custom
Bodi : Custom
Big Modification : 087788234610
Penulis / Foto : Indra
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR