Mengenal Toyota Agya, Getaran Natural Tiga Silinder

Upgrade Tampilan

Kecil mungil, tapi tetap jadi bahan bagi konsumen untuk urusan modifikasi. Ada 3 hal yang mendasari dan biasanya dilakukan anak klub, terhadap Agya miliknya.

Bila boleh dikelompokkan, maka bagi Perdana ubahan paling banyak penganutnya adalah dengan mengganti pelek.

Dari pelek yang ukuran standarnya 13 inci, diupgrade sampai 15 atau 16 inci. Ini sebenarnya membuat konsumen enggak lagi memiliki kebebasan untuk melakukan penggantian ban.

“Untuk ukuran pelek lebar 15 inci yang dipasang pada Agya, maka dibutuhkan ban ukuran 195/50. Dan bila mau pakai pelek 16 inci, ukuran bannya 195/45,” papar Perdana. Pemakaian pelek ukuran lebar, sudah pasti juga diikuti penggantian per.

Kebetulan, dari komunitas mengeluhkan performa suspensi Agya yang terasa kurang keras.

Ada per dari Daihatsu Gran Max yang biasanya dipakai untuk mengakali per yang masih terasa terlalu lebih mengayun itu.

Jarak dengan tanahnya dibuat sama, baik sisi belakang maupun depan.

Di dalam komunitas seperti TAC, penggantian pelek itu prosentasinya bisa mencapai 95%.

Sisanya seperti ganti sok (4%) dan 1% main cutting sticker.

Nah bila anda pemilik Agya varian selain TRD-S, jangan kecewa terlebih dahulu kalau kendaraan kesayangan belum dilengkapi body kit yang membuat tampilan semakin sporty.

Autokit di Kelapa Gading maupun Autobless di Sunter sama-sama menyediakan paket body kit TRD.

Untuk body kit dengan bahan plastik ABS Grade C di Autobless misalnya, dibanderol Rp 3,25 juta sudah termasuk pengecatan dan pemasangan. Untuk Grade B dihargai Rp 3,5 juta. •