Karena hobi berat mobil ceper, maka Greco ini jadi akrab dengan aspal
Jakarta - Buat Ridho Fierdian Syahnanda, mobil ceper itu suatu keharusan. “Kalau enggak ceper, enggak keren,” begitu ujar Nanda, sapaan akrabnya. Enggak cuma ceper, tapi suspensi statis buat Nanda jadi syarat wajib berikutnya. Oleh karena itu, sejak dibelikan Toyota Great Corolla 1.6 SE-G 1993 ini oleh orang tuanya, suspensinya selalu dalam kondisi ceper. Setingan saat ini menggunakan per dan sokbreker custom. “Kalau enggak salah pakai punya Daihatsu Zebra,” bilang mahasiswa sebuah universitas di Jaktim ini.
Lalu peleknya sekarang pakai BBS LM ukuran 17x8+9,5 inci, dengan ban Accelera Phi 195/40R17 depan dan Accelera Alpha 205/40R17 untuk belakang. Tak lupa bibir sepatbor di-roll habis supaya ban bisa ‘nyelup’. Alhasil ban pun sering ‘mencium’ bibit sepatbor nih! Berikutnya adalah mengganti bumper depan dengan bumper Corolla FX versi Eropa berikut fog lamp-nya. Sementara gril pakai punya Greco GT dan garnis belakang punya Greco versi Amerika. Lalu side skirt dan add-on depan belakang pakai versi Greco GT.
Di interiornya sudah terpasang dua jok replika Recaro semi-bucket dengan setir Momo. Lalu atap juga dijebol untuk pasang sunroof eks Hyundai Tuscani biar kekinian. Apalagi yang masih kurang? “Pengin cat ulang seluruh bodi lagi nih, biar mulus lagi,” gelaknya. Iya dong! • (otomotifnet.com)
Data Modifikasi Toyota Great Corolla 1.6 SE-G 1993 :
Eksterior
Bumper depan Corolla FX, gril Greco GT, garnis belakang Greco USDM, add-on lips dan side skirt Greco GT, sunroof Hyundai Tuscany
Interior dan Audio
Jok replika Recaro semi-bucket, setir Momo, head unit Pioneer DEH-1550UB, speaker split Pioneer, subwoofer Owl 12 inci, power 4 channel Intersys
Pelek dan Kaki-kaki
BBS LM 17x8+9,5 inci, ban Accelera Phi 195/40R17 depan dan Accelera Alpha 205/40R17 untuk belakang, per dan sokbreker custom
Plus:
- Modifikasi yang tidak terpengaruh aliran yang sudah ada
Minus:
- Cat eksterior sudah tidak mulus
| Editor | : | Parwata |
KOMENTAR