Jika disimak dari daftarnya, ternyata bebek masih jadi deretan motor teririt, baru di belakangnya ada skutik dan sport dengan mesin kecil.
Teririt ternyata Honda Revo FI dengan angka rata-rata 57,3 km/lt.
Honda Revo FI menjadi teririt berkat karakter mesin yang bertorsi besar sejak putaran rendah, maksimalnya mencapai 8,76 Nm di putaran mesin 6.000 rpm dan dipadu transmisi 4 speed.
Teknologinya pun mendukung, sistem bahan bakar injeksi PGM-FI, lalu internal mesin didesain minim gesekan, misal pakai roller rocker arm dan piston beralur.
Kategori skutik yang teririt ternyata Honda Vario 125 eSP CBS ISS dengan perolehan 48,1 km/lt.
Mengusung mesin eSP yang efisien dan minim gesekan dengan pasokan bensin injeksi PGM-FI, digabung dengan ACG starter makanya bisa dipasang Idling Stop System (ISS), membuat konsumsi bensinnya makin irit.
Pada kategori sport, teririt dipegang Honda Verza 150, dengan konsumsi bensin rata-rata 44,9 km/lt.
Maklum saja, Honda memang mendesainnya sebagai motor pekerja, makanya mesti irit. Diperoleh berkat kombinasi mesin minim gesekan, pasokan bensin injeksi PGM-FI yang menghasilkan torsi besar.
Motor Anda termasuk yang teririt kah? Simak deh di daftar berikut ini.
(otomotifnet.com /Aant)
| Editor | : |
KOMENTAR