Bersihkan dan Setel Tiga Busi Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Dilakukan Tiap 5.000 KM

Parwata - Rabu, 7 September 2016 | 11:09 WIB
No caption
No credit
No caption

Jakarta - Salah satu kelebihan sekaligus keunikan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS adalah dari jumlah busi yang digunakan. Kendati hanya 1 silinder, mesin ini pakai 3 busi dengan teknologi DTS-i (Digital Triple Spark Ignition).

Busi utama yang tengah menggunakan BOSCH VR5NE, sedang 2 samping yang merupakan busi sekunder pakai Champion P-RG6HCC. Busi utama pakai koil sendiri, sedang busi sekunder disuplai arus dari satu koil dengan kabel bercabang.

Nah agar performa mesin 200 cc 4 klep tetap maksimal, kondisi busi wajib selalu terjaga. “Usia, kebersihan dan jarak renggang elektroda harus diperhatikan,” saran Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto, yang kerap menyervis Pulsar 200NS. Menurut Agus, usia maksimal pemakaian busi Pulsar 200NS 20.000 km,

“Tapi lebih baik jika kurang dari itu,” sarannya. Selanjutnya disarankan minimal tiap 5.000 km atau kurang untuk dibersihkan, guna menghindari kerak menumpuk yang bisa mengganggu pembakaran.

“Jangan lupa setel celah businya, sesuai saran buku manual kerenggangannya 0,7-0,8 mm,” lanjut mekanik berkepala pelontos ini. Bagaimana sih detail cara membersihkannya? Simak deh! (Aant / Otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption
Untuk melepas busi, bisa menggunakan kunci busi yang ada di tool kit atau pakai kunci sok 14 mm untuk tengah dan sok 16 untuk busi samping
No caption
No credit
No caption
Tuh kan kondisinya penuh dengan tumpukan kerak karbon sisa pembakaran, dan celahnya terlihat sudah lebar
No caption
No credit
No caption
Langsung deh bersihkan elektroda dari karbon sisa pembakaran pakai sikat kawat, amplas atau jarum. Bersihkan sampai bagian dalam ya
No caption
No credit
No caption
Jika busi sudah bersih, ukur ulang celahnya, agar presisi mesti pakai feeler gauge, standarnya 0,7-0,8 mm
Busi standar Pulsar 200NS yang utama atau tengah pakai BOSCH VR5NE, sedang samping yang merupakan busi sekunder pakai Champion P-RG6HCC

Editor : Parwata

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa