Jakarta- Film Warkop DKI Reborn Jangkrik Boss Part 1, hari ini (8/9) resmi diputar di seluruh bioskop di Tanah Air. Film yang mengangkat kembali trio lawak legendaris Indonesia, Dono, Kasino, dan Indro ini memang cukup kental dengan penggunaan motor sebagai salah satu ikonnya.
Jika di film aslinya yang dirilis pada 1982 para pemainnya menunggangi Kawasaki KZ200, untuk film yang dibintangi Vino G Bastian sebagai Kasino, Abimana Arya sebagai Dono dan Tora Sudiro sebagai Indro ini menggunakan Yamaha XJ900 Police Bike.
Menurut Anggy Umbara, Sutradara Warkop DKI Reborn Jangkrik Boss Part 1, tidak ada masalah yang serius ketika para pemainnya menaiki motor ini meskipun motor yang biasa digunakan oleh pasukan pengawalan atau Patwal ini memiliki kapasitas mesin yang cukup besar.
"Tidak ada masalah, karena mereka bertiga sudah biasa membawa motor. Abimana dan Tora adalah pecinta MoGe dan Vespa. Mungkin hanya Vino yang tidak terlalu hobi motor," jelas Anggy Umbara melalui pewsan singkatnya kepada OTOMOTIFNET, Kamis (8/9).
Namun, sekali saat pengambilan gambar di tengah kemacetan pemeran kasino, Vino terjatuh dari motor ala CHIPS tersebut karena tidak seimbang. "Pernah waktu berhenti di tengah kemacetan, Vino tidak seimbang dan terjatuh. namun kru dari tim artistik langsung membantu kembali membuat motor berdiri," akunya.
Meskipun menggunakan motor bermesin besar, sang sutradara mengaku tidak ada latihan khusus sebelum syuting, karena ketiganya memang sudah terbiasa. Apalagi Tora pemeran Indro dan Abimana pemeran Dono memang hobby Moge dan Vespa.
Dalam film ini, motor bermesin 892 cc ini juga digunakan untuk adegan yang cukup menegangkan, seperti motor melewati mobil, menabrak portal, menabrak kaca hingga pecah, dan menabrak lukisan sampai jatuh terseret sampai membentur tiang.
"Motor ini dibuatkan rigging sendiri dan roda kecil sehingga bisa dikendalikan oleh orang lain di luar framing kamera," pungkas Anggy.
Penasaran jadi seperti apa Yamaha XJ900 ini di film Warkop DKI Reborn Part 1, Langsung aja nonton.
Eh, Jangkrik Boss. (otomotifnet.com)
Editor | : | Arief Aszhari |
KOMENTAR