Karet support pada dudukan sokbreker berfungsi sebagai penyokong tambahan dalam struktur kaki-kaki. Letaknya yang tersembunyi membuat komponen ini kerapkali lepas dari pengawasan pemilik kendaraan.
Gejala setir getar hingga munculnya suara “jeduk” saat melintasi jalan bergelombang dan bebatuan adalah salah satu tanda tidak berfungsinya karet support. “Ayunan per masih enak namun kalau lewat jalan kasar dan berbatu ada suara ‘gluduk-gluduk’ seperti ada yang longgar,” bilang Edwin, pemilik Daihatsu Sirion Deluxe 2012.
Fenomena ini kerap terjadi lantaran umur karet support sudah waktunya diganti. Pemeriksaan paling mudah adalah dengan melihat dudukan sokbreker di kedua pojok ruang mesin. Jika terdapat celah maka sebaiknya dilakukan pengecekan dengan melepas sokbreker.
Masalah yang kemudian muncul adalah baut pengunci dudukan sokbreker ini macet karena karat. Karena tidak tertutup, air dari talang di kap mesin masuk dan menggenang di mangkuk pengunci sokbreker. Apalagi kontruksi ujung talang air di kap mesin Sirion tepat mengarah ke mangkuk baut dudukan sokbreker.
Itulah sebabnya alangkah baiknya jika Anda lebih sering melakukan pengecekan tutup baut di titik ini, baik setelah hujan atau seusai mobil dicuci. Pecinta modifikasi juga mesti waspada karena penutup baut acapkali tertinggal dan tidak dipasang kembali.
Jika tumpukan karat pada ujung baut terlalu banyak, rumah karet support menjadi tidak bisa dibuka. Tentu ini merupakan hal yang harus dihindari karena mengakibatkan sokbreker tak mengunci sempurna sehingga mengganggu kinerjanya. Kalau sudah begini biaya perbaikan tentu akan lebih besar karena Anda perlu menggantinya dengan satu set part baru.
Modifikasi Lebih Hemat
Harga karet support dudukan sokbreker Daihatsu Sirion berkisar Rp 650 ribu, namun ketersediaannya tak selalu ada di bengkel. Untuk mengatasinya kita bisa mengakali dengan part milik Suzuki Carry Futura. Selain lebih mudah didapatkan, harganya juga lebih hemat Rp 200 ribu berikut pemasangannya.
Namun karena bukan part orisinal, untuk pemasangannya perlu sedikit modifikasi pada karet support dan dudukannya. Karet support sokbreker Suzuki Carry Futura yang berukuran sedikit lebih besar harus sedikit ‘dikelupas’ dengan gerinda untuk disesuaikan dengan dudukannya. Lakukan secara perlahan sembari dicoba dipasang ke dudukannya. Tahap ini dilakukan secara berulang-ulang hingga karet masuk dengan baik ke dalam mangkuknya.
Langkah berikutnya adalah memodifikasi batang sokbreker agar bisa mengunci baut ketika dipasang kembali. Setelah itu pasang kembali semua komponen sesuai urutannya. Perlu diperhatikan posisi karet support jangan sampai terbalik. Jika terbalik maka gejala ‘oblak’ tidak akan hilang walaupun sudah diganti yang baru.
Jika semua telah terpasang perhatikan pula tutup bautnya. Gunakan seal agar kedap air untuk menghindari karat akibat air yang tergenang di mangkuk dudukan sokbreker.
Sumber :
Beng Auto, Jl. Kiara Condong No.362, Bandung. Telp. 085100749951
| Editor | : | andy |
KOMENTAR