Honda Jazz memang lebih sering jadi ‘sasaran empuk’ para pehobi modifikasi, baik modifikasi tampilan saja maupun modifikasi sektor mesin. Salah satunya yang memodifikasi sektor mesinnya juga selain tampilannya adalah Ranggaputra. “Saya memang memodifikasi Jazz saya ini supaya bisa dipakai harian dan juga buat drag race,” bilang Rangga, panggilan akrabnya.
Modifikasinya terbilang moderat mengingat mobil ini masih akan dipakai harian. “Enggak sampai pasang turbo kok, turunnya juga cuma di kelas 16 detik,” bilang Rangga lagi. Jadi apa aja modifikasinya nih?
Rangga memasang piggyback Dastek Unichip Q+ untuk meningkatkan power mesin. Untuk pengapiannya dipasang koil dari Blue Thunder dan busi Iriway 7, sementara filter udara diganti dengan lansiran Ferrox. Agar tarikannya makin enteng exhaust systemnya diganti dengan lansrian ORD mulai dari depan sampai belakang.
Alhasil di even drag race beberapa waktu lalu ia berhasil membukukan waktu 15,8 detik dengan setting mesin seperti sekarang ini.”Cukup lah untuk tahap awal, lagipula waktu turun juga kondisinya ya apa adanya seperti ini, ke Sentulnya juga dibawa jalan kok. Hahaha,” gelaknya. Lumayan juga ya!
Selain mesin, ia juga memodifikasi kaki-kakinya. Pelek ia ganti dengan Enkei RPF-1 ukuran 15x7 inci dengan ban Achilles 123S ukuran 195/55R15. Untuk suspensinya masih menggunakan per custom supaya terlihat lebih ceper. “Supaya lebih stabil juga,” bilang mahasiswa yang juga bekerja ini.
Terakhir kap mesin diganti dengan bahan karbon buatan Aeromotive Industry di Bandung. Kurang apalagi? “Interior mungkin giliran berikutnya nih,” katanya menutup pembicaraan.
DATA DRESS UP
- Kap mesin karbon custom
- Enkei RPF-1 15x7 inci
- Ban Achilles 123 195/50R15
- Per custom
- Filter udara Ferrox
- Busi Iriway 7
- Koil Blue Thunder
- Dastek Unichip Q+
- Exhaust system ORD
- Autogauge RPM
| Editor | : | andy |
KOMENTAR