Changsha - Tau kan fungsi dan bagaimana wiper bekerja? Sebatas menyapu air pada jendela. Tapi ternyata ada berbagai jenis wiper dengan fungsi yang sama.
DR Norman Roth, Regional President Asia Pacific Division Electrical Drives Bosh, menjelaskan ada tiga jenis wiper, yakni konvensional, hibrida, dan flat-blade.
Pertama wiper konvensional. Fisiknya banyak terdapat braket sebagai penahan tekanan karet pada permukaan kaca. Namun terlalu berat dan kebanyakan komponen.
"Karena teknogi lama. Wiper konvensional hampir sudah tidak ditemukan lagi di mobil-mobil baru," katanya saat ditemui di pabrik wiper Bosch, Changsa, Tiongkok, Rabu (26/10).
Sehingga kini, lanjut Norman, kini tersisa dua jenis, yakni flate-blade dan hybrid.
Jenis Flate-blade dikatakan Norman, akan me jadi andalan Bosh kedepan. Jenis ini dianggap ringan, fleksibel dan hanya punya satu holder di bagian tengah, dengan hampir semua bagian berupa karet yang disusupi bilah tipis besi.
"Flat balde dirancang untuk sesuai dengan permukaan kaca mobil untuk memberikam sapuan air yang lebih baik," ia menambahkan.
Namun wiper jenis ini terlalu fleksibel, sehingga kalau tidak tepat dengan jenis dan model permukaan kaca, tekanan sapuan bisa tidak merata, terutama di bagian ujung-ujungya.
Sedang jenis hybrid sebenarnya merupakan pengembangan lebih lanjut, yang mengadopsi bagian terbaik dari jenis konvensional dan flat-blade.
Wiper jenis hybrid tidak terlalu banyak braket untuk menekan sapuan di permukaan kaca, tapi tetap fleksibel layaknya tipe flat-blade.
"Wiper hibrida punya struktur yang mengolaborasikan flat-blade dan konvensional. Di mana masih ada braket," tutupnya. (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR