KIPAS RADIATOR ENGGAK MATI
Salah satu pengguna Calya G A/T, ada yang memperhatikan perilaku kipas radiator. Di mana setelah mesin dinyalakan dan ditunggu beberapa saat, sampai kipas radiator menyala.
Dari kali pertama berfunsi dan ditunggu selama 5 menit, ternyata kipas tersebut tak kunjung mati.
“Kalau memang demikian adanya, bawa saja ke bengkel resmi supaya bisa ditangani dengan benar. Soal bagaimana penanganannya, nanti di Beres saja,” kata M. Syaifudin, mekanik beres
Daihatsu di Jl. Pondok Indah, Jaksel.
Spesialis radiator seperti M. Firsal Salim menganalisis kejadian terpicu oleh 2 hal. Pertama
adalah setingan dari ECU dan yang berikutnya di bagian switch On/Off kipas radiator.
“Solusinya setingan ECU disesuaikan dengan kondisi temperatur mesin. Kalau di kendaraan
sejenis Calya atau Sigra, mungkin suhunya dibuat 90o-100oC,” ucap pria yang bisa dikontak di 081210878576.
TANGKI PLASTIK
Akibat dari mengangkut penumpang full loaded, bikin posisi tangki bahan bakar makin dekat
dengan aspal. Kalau kondisi jalanan mulus, sudah pasti enggak ada yang jadi pemicu masalah.
Lain cerita kalau jalannya enggak mulus dan banyak lubang.
Meleng sedikit masuk lubang dan gubrak, bisa bikin tangki berbahan plastik mengalami
benturan. Paling apes dari kondisi ini adalah bahan bakar di dalam tangki rembes keluar.
Kemungkian kejadian seperti ini yang cukup besar, membuat tangki butuh perlindungan.
“Langkah yang bisa diambil dalam kondisi seperti itu adalah dengan pemasangan guard berbahan
aluminium. Enggak bisa terlalu tebal, cukup 3 mm saja,” papar Firsal yang kasih patokan harga Rp 1,5 juta dengan pengerjaan 3 hari.
| Editor | : | Parwata |
KOMENTAR