Supercharged And Bagged Toyota 86 2013

andy - Rabu, 23 November 2016 | 14:28 WIB

Virus up-grade performa Toyota 86 sepertinya semakin mewabah, di antaranya dengan cara memasang supercharger. Salah satu ‘korban baru’ virus ini adalah Toyota 86 milik Acep Syahdika yang mengaku kerap kewalahan mengejar kawan-kawannya ketika morning run. Ia pun langsung memilih opsi memasang supercharger ini.

Pria yang akrab disapa Acep ini meminta bantuan dari Ongky yang menjual supercharger untuk Toyota 86 dan Subaru BRZ. Apalagi Ongky juga sudah kerap memasang peranti pendongkrak performa ini di beberapa Toyota 86 dan Subaru BRZ. “Lagipula pasang supercharger ini enggak perlu bongkar mesin total,” tukasnya.

Ongky pun langsung menyiapkan seperangkat supercharger merek Edelbrock khusus Toyota 86 untuk mobil Acep. Untuk pemasangannya ia dibantu Sonny dari bengkel CPNK di kawasan Rawamangun, Jakarta Timur. “Pemasangannya tidak terlalu sulit karena internalnya semua masih standarnya bawaan 86,” ujar Ongky lagi.

Meski begitu beberapa peranti pendukung tetap ditambahkan. Seperti radiator Mishimoto, oil cooler Blitz, sampai ke sektor gas buang mulai dari header custom sampai frontpipe dan muffler lansiran Avo. “Sekarang tenaganya jadi lebih mantap dan suaranya jadi lebih sangar seperti 86 punya Ongky,” ucap pria asal Tasikmalaya, Jawa Barat, ini dengan nada senang.

Dengan supercharger yang boost-nya diset di 10 psi mesin boxer 86 milik Acep ini powernya naik jadi 305 dk dari standarnya sekitar 125 dk. Dengan mesin sekencang itu, tentu saja sektor kaki-kaki dan pengereman harus ditingkatkan juga performanya agar tingkat keamanannya tetap terjamin.

Untuk kaki-kaki Acep memilih pasang air suspension K-Sport 4 channel with management system yang dipasang di Permaisuri Ban, Mahakam, Jakarta Selatan. “Saya masih senang mobil ceper, tapi malas kalau harus repot bolak-balik bengkel per cari setting yang pas. Makanya langsung pasang airsus aja,” tukasnya. Selain itu ia juga pasang BBK TRD 360 mm 6 pot depan dan 340 mm 4 pot belakang.

Nah, untuk velgnya Acep memilih BC Forged HB09 ukuran 19x8,5+9 inci dengan ban Toyo Proxes ukuran 225/35R19 depan dan 235/35R19 belakang. “Buat saya model palang lima seperti BC Forged HB09 ini lebih terlihat abadi, lagipula model concavenya keren,” tuturnya lagi. Sebagai pelengkap ia juga memasang kap mesin karbon Varis dan panel roof carbon serta spion carbon juga. Oh ya, ducktail TRD juga dipasang dikap bagasi. Keren!

Masuk ke interior tidak banyak perubahan. Acep memasang panel instrument cluster boost meter, oil pressure, dan oil temp lansiran Blitz. “Untuk sementara interior biar seperti ini dulu saja, nanti mau di up-grade juga,” bilang Acep.

DATA DRESS UP