Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Suzuki Vitara 1992 Performa & Tampilan Nomor 1

Iday - Jumat, 9 Desember 2016 | 18:24 WIB
Modifikasi Suzuki Vitara 1992 Performa & Tampilan Nomor 1
KYN/otomotifnet
Modifikasi Suzuki Vitara 1992 Performa & Tampilan Nomor 1

Karena berstatus langka, modifikasinya pun simpel dengan mengutamakan tampilan dan performa

Otomotifnet.com - Suzuki Vitara sejak awal dijual di Indonesia tahun 1992, jadi salah satu SUV favorit pehobi modifikasi.

Namun sayangnya, Indomobil selaku APM Suzuki di Indonesia tidak pernah menjual Vitara dua pintu seperti milik Tedjo Pramono. Vitara dua pintu? Yup, Vitara ini memang dijual di luar Indonesia.

Bentuknya mirip, namun dengan ukuran yang lebih pendek dibandingkan versi lokal. Konon populasi Vitara ini tidak banyak. Namun keinginan Tedjo untuk memodifikasinya begitu besar. “Saya hanya ingin yang simpel, jadi tetap saya bisa pakai kemana-mana, namun tetap terlihat keren,” ucap pria ramah ini.

Langsung deh dibawa ke WBar Custom, milik I Wayan Siu Kumara di kawasan Rempoa, Ciputat, untuk berkonsultasi.

Oleh Wayan, ia dianjurkan untuk menambah beberapa aksesori yang mendukung penampilannya. Yang pertama diganti adalah pelek. “Saya ganti merek American Racing ukuran 15x8 inci berwarna hitam, bannya pakai BF Goodrich ukuran 30x9,5R15, biar kelihatan gagah dan sangar,” urai Tedjo.

Kemudian Wayan membuatkan add-on bullbar dari bahan besi schedule 4 mm seamless, yang disesuaikan bentuknya dengan bumper depan dan dicat putih. Sementara di belakang, ditambahkan tow bar custom dari bahan yang sama dan dicat putih juga. Keren! Yang enggak disangka adalah, Tedjo menginginkan performa Vitaranya makin mumpuni.

Untuk itu, ia mengganti mesin aslinya yang masih menggunakan karburator, dengan milik Suzuki Cultus yang sudah injeksi. “Biar enak dipakai harian,” tukasnya. Simpel tapi makin keren kan!  Kyn/otomotifnet.com

Data Modifikasi

Eksterior: Add-on bulbar custom, tow bar
custom
Interior: Retrim MBtech, head unit Pioneer
AVH-P6350BT, setir Nardi Torino
Pelek dan Kaki-kaki: American Racing 15x8
inci, ban BF Goodrich 30x9,5 R15, sokbreker
Kayaba
Mesin: Engine swap mesin Cultus

Plus: Modifikasi simpel untuk harian
Minus: Warna terlalu biasa

Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa