Jakarta - Ketika diperkenalkan di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016 awal November silam, spesifikasi lengkap Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 masih disimpan rapat, termasuk performa mesinnya. Nah kini sudah terang-benderang dibuka oleh pihak Suzuki, berapa tenaga dan torsinya?
Menurut Audi Tarantini, Product Planning 2W PS Suzuki Indomobil Sales (SIS), tenaga maksimal GSX-R150 dan GSX-S150 mencapai 14,1 kW atau 18,9 dk di putaran mesin 10.500 rpm. Wow untuk mesin 150 cc termasuk sangat besar! Sedang torsinya 14 Nm di 9.000 rpm.
“Dari data ini, Suzuki GSX-R150 maupun GSX-S150 paling bertenaga jika dibanding kompetitor,” terang Audi, ketika ditemui hari ini di Mall Artha Gading, Jakarta dalam acara media gathering (21/12).
Tenaga dan torsi sebesar itu, dihasilkan dari mesin dengan bore x stroke 62 x 48,8 mm, konfigurasi 1 silinder DOHC 4 klep dengan pendinginan cairan atau pakai radiator. Rasio kompresi mencapai 11,5:1. Tenaga disalurkan ke roda lewat transmisi 6 percepatan.
Seperti apa data spesifikasi lengkap Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150? Nih simak deh! (Otomotifnet.com)
Spesifikasi GSX-R150
P x L x T: 2.020 x 700 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.300 mm
Tinggi jok: 785 mm
Jarak terendah: 160 mm
Bobot basah: 131 kg
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan: cairan (radiator)
Sistem katup: DOHC 4 katup
Kapasitas: 147,3 cc
Bore x stroke : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal: 18,9 dk/10.500 rpm
Torsi maksimal: 14,0 Nm/9.000 rpm
Sistem bahan bakar: FI
Transmisi: 6-speed, return
Sistem starter: Electrik
Tipe sasis: Diamond
Rem depan: Disc (Petal)
Rem belakang: Disc (Petal)
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Monosok
Pelek: Cast
Ban depan: 90/80-17(TL)
Ban belakang: 130/70-17 (TL)
Lampu utama: LED
Lampu rem: Bulb
Tipe aki: MF
Panel instrumen: Full digital
Takometer: Yes
Kapasitas tangki: 11 liter
Emisi: Euro3
Key-less Ignition: Yes
Shutter-Key lock: N/A
Suzuki easy start: Yes
Spesifikasi GSX-S150
P x L x T: 2.020 x 700 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.300 mm
Tinggi jok: 785 mm
Jarak terendah: 155 mm
Bobot basah: 130 kg
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan: cairan (radiator)
Sistem katup: DOHC 4 katup
Kapasitas: 147,3 cc
Bore x stroke : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal: 18,9 dk/10.500 rpm
Torsi maksimal: 14,0 Nm/9.000 rpm
Sistem bahan bakar: FI
Transmisi: 6-speed, return
Sistem starter: Electrik
Tipe sasis: Diamond
Rem depan: Disc (Petal)
Rem belakang: Disc (Petal)
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Monosok
Pelek: Cast
Ban depan: 90/80-17(TL)
Ban belakang: 130/70-17 (TL)
Lampu utama: LED
Lampu rem: Bulb
Tipe aki: MF
Panel instrumen: Full digital
Takometer: Yes
Kapasitas tangki: 11 liter
Emisi: Euro3
Key-less Ignition: N/A
Shutter-Key lock: Yes
Suzuki easy start: Yes
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR