Jakarta - Pernah suatu ketika, Andri TW dapat keluhan dari konsumennya yang pengguna Honda Freed. “Saat melakukan pengereman timbul bunyi nguk,” jelas owner workshop Naga 76 Autospart.
Usut punya usut, ternyata sistem pengereman Freed yang standarnya pakai produk Nissin sudah berubah jadi Brembo.
“Biasanya kalau hanya ganti kampasnya saja dan cakramnya tetap standar,” ujar pria yang workshop-nya jadi rujukan perawatan dan perbaikan para pengguna Freed, baik yang ada di Jakarta maupun daerah.
Nah, bunyi ini juga kadang juga timbul apabila sistem rem masih dingin. Biasanya saat mengerem di pagi hari, saat baru saja menjalankan mobil. Kalau ini, tinggal pakai terus rem. Nantinya bunyi tersebut otomatis hilang kok.
Lalu, kalau tak hilang juga apa tak boleh pakai kampas aftermarket? Usah khawatir, masih bisa diakali kok.
Pertama bisa mengakali di kampasnya, lalu bisa juga menambah gemuk atau grease. “Coba pada saat pemasangan ditambah grease khusus rem pada bagian kupingannya,” sambung Juan Delano, Direktur PT Sumber Berkat yang jadi importir Brembo di Indonesia. * oct/otomotifnet.com
1. Ada bunyi nguk di bagian depan ketika melakukan pengereman dan itu keluhan konsumen yang disampaikan ke Andri
2. “Ada sedikit modifikasi yang harus dilakukan, tepatnya di bagian siku sisi kampasnya. Beberapa kali pemasangan dengan membuat siku kampasnya jadi lebih miring, nguk-nya hilang,” kata Deny dari workshop Autotech di Pasar Mobil Kemayoran, Jakpus.
3. Saran Andri, kalau mau ganti sistem pengereman lebih baik sepaket. Maksudnya kampas rem plus dengan cakramnya
4. Dalam konsisi standar, bunyi nguk di sistem pengereman dengan cakram juga terjadi ketika kondisi kampas sudah waktunya diganti. Ini memang indikator dari pabrikan kampas, supaya pengemudi aware
| Editor | : | Parwata |
KOMENTAR