Inggris - Setelah 10 tahun tanpa pembaruan produsen sepeda motor asal Inggris, Triumph, akhirnya meluncurkan versi terbaru Street Triple di tahun 2017, dengan peningkatan kapasitas mesin dari 675 cc menjadi 765 cc. Uniknya, Triumph langsung meluncurkan Street Triple 2017 dalam tiga versi sekaligus, yakni S, R, dan RS. Memang apa sih bedanya?.
Untuk tipe S, merupakan varian standar Street Triple yang lebih direkomendasikan untuk pemakaian harian. Tenaga maksimal yang mampu dikeluarkan tipe ini sekitar 111 dk pada 11.250 rpm. Meski varian paling rendah, Street Triple S sudah dibekali teknologi modern seperti ride-by-wire, ABS, switchable traction control, serta rain and road riding modes. Oiya, tipe ini akan hadir April 2017 dengan perkiraan harga Rp 130,2 juta.
Lanjut ke tipe R, merupakan varian menengah Street Triple yang mendapat spesifikasi tenaga sedikit lebih besar dari varian S, yakni 116 dk pada 12.000 rpm. Tipe ini sudah mendapat beberapa fitur yang lebih lengkap seperti panel instrumen digital 5 inci, switchable ABS, slip and assist clutch, four riding modes (rain, road, sport, and rider programmable), serta new switch cubes with 5-way joystick control. Street Triple R akan tersedia bulan Mei 2017, namun untuk harga resminya belum dipublikasikan.
Selanjutnya, untuk tipe RS sepertinya memang ditujukan untuk para pecinta kecepatan. Pasalnya, Street Triple RS dibekali tenaga maksimal cukup beringas, mencapai 121 dk pada 11.200 rpm. Tak hanya itu, di varian tertinggi Street Triple ini juga sudah tersedia fitur quickshifter, yang diklaim bisa memperhalus dan mempercepat proses perpindahan gear.
Dari segi desain, Street Triple RS juga diklaim mendapat finishing yang lebih baik dibanding dua varian lainnya. Dan untuk membedakan dengan varian S dan R, Street Triple RS sudah mendapat model spion bar-end. Tipe ini akan dijual mulai bulan Maret 2017, dengan banderol harga yang masih dirahasiakan. (Otomotifnet.com)
Data Spesifikasi Triumph Street Triple 765 (RS)
Mesin: 765cc Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line triple
Power maksimum: 121 dk @11.700 rpm
Torsi maksimum: 77 Nm @10,800 rpm
Bore & Stroke: 78 x 53.4 mm
Rasio kompresi: 12.65:1
Tipe kopling: Slip & Assist
Tipe rangka: Aluminium beam twin spar, with die cast 2-piece subframe
Suspensi depan: Showa 41mm inverted big piston fork (BPF), adjustable preload, compression and rebound damping
Suspensi belakang: Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock, with adjustable preload, compression and rebound damping
Rem depan: Twin 310mm floating discs, Brembo M50 4-piston radial monobloc calipers
Rem belakang: Single 220mm fixed disc, Brembo single piston sliding caliper
Ban depan: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Ban belakang: 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Tinggi jok ke tanah: 825 mm
Jarak sumbu roda: 1410 mm
Berat kosong: 166kg
Kapasitas tangki: 17,4 liter
| Editor | : |
KOMENTAR