Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Subtitusi Kampas Rem Vespa LX 125/150, Pakai Karisma Hemat, Tapi...

Kamis, 19 Januari 2017 | 19:33 WIB
No caption
No credit
No caption

Jakarta - Kampas menjadi hal yang vital di perangkat rem, karena berhubungan langsung dengan kepakeman rem itu sendiri. Tahu dong fungsinya menyangkut faktor keamanan, untuk membuat kendaraan berkurang kecepatannya sampai berhenti. Jangan sampai kecelakaan hanya karena rem blong, duh enggak banget bro!

Makanya jika kampas rem telah tipis, termasuk di Vespa LX 125 ataupun 150 segera deh ganti baru. Apakah pusing karena harga baru kampasnya mencekik leher? “Harga kampas rem original Vespa LX Rp 140 ribu,” ujar Danny Priyambada dari D2 Scooter Workshop. Mahal juga ya!

Eits jangan khawatir, ternyata ada kok substitusi kampas rem Vespa LX 125/150 dengan harga jauh lebih terjangkau. Yaitu pakai kampas rem Honda Karisma 125. Harganya di AHASS hanya Rp 33.500, berarti bisa hemat Rp 106.500, lumayan banget kan bro?

“Tapi pemasangan kampas ini tidak bisa langsung plug and play, harus ada sedikit penyesuaian agar bisa terpasang sempurna,” sahut Amad, salah satu mekanik di D2 Scooter Workshop di bilangan Beiji, Tanah Baru, Depok. Seperti apa sih penyesuaiannya? Yuk kita simak urutannya.

Pertama mulai dengan membuka knalpot, lanjut buka baut roda menggunakan kunci 24 mm (gbr.1). Lalu lepas roda belakang dengan cara menariknya, selanjutnya akan terlihat kampas, cabut deh.

No caption
No credit
No caption

Kampas Karisma punya dimensi yang sama, namun berbeda sedikit di bagian sepatu dan setengah lingkarannya. Punya Karisma lebih kecil, sedangkan LX lebih besar (gbr.2).

No caption
No credit
No caption

“Bagian ini harus diperbesar menggunakan bor tuner agar pas di LX (gbr.3),” ujar Amun, salah satu mekanik di D2 Scooter Workshop.

No caption
No credit
No caption

Selanjutnya sepatu kampas juga perlu dikecilkan menggunakan gerinda (gbr.4), karena punya Karisma sedikit lebih lebar, kalau tidak diperkecil nantinya rem akan seret. “Ditipiskan total 1 mm kanan dan kirinya,” lanjut Amun.

No caption
No credit
No caption

Ini hasilnya (gbr.5), kiri milik Karisma yang sudah dibesarkan disamakan dengan milik LX supaya bisa ngeplak.

No caption
No credit
No caption

Jika sudah selesai, maka kampas rem bebek sudah bisa terpasang rapi pada skutik Italia ini (gbr.6). Mudah dan hemat banget kan? • (Fariz/Otomotifnet.com)

D2 Scooter Workshop: 081315339222

Editor :

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa