Yup Bro, di tengah jualan motor turun, harganya kok ya naik. Enggak bener nih. Tapi gimana ulasannya? Dapetin deh ulasan cihuy-nya di Tabloid OTOMOTIF terbaru No. 48/XXVI.
Itu aja? Enggak dong Brow.
Contohnya, hari gini masih ada yang rajin moles Honda CBR250R jadi keren abis. Catet ‘R’-nya satu ya, artinya CBR250 lama satu silinder. Pemiliknya enggak mau kalah sama yang silindernya berpasangan. Tapi dia juga enggak mau norak.
Plus yang lagi hot, Suzuki GSX-R150. Kebangkitan Suzuki ini diiringi modifikasi dari lintasan balap. Lucu juga lo buat jadi inspirasi modifikasi. Apalagi kata pabrikan Suzuki, desainnya bikin pede. Ups, iklan deh.
Lalu ada Yamaha Aeroxx yang rela jadi korban. Duh, korban apa nihh?
Nah, khusus yang suka tampilan klasik, ini dia, test ride motor bersilinder V miring. Yup kami ulas Moto Guzzi V9 Roamer.
Sementara dari kubu modifikasi, ada Kawasaki KZ200 1980 yang klasik resik ciamik, jauh dari aslinya.
Juga ada modifikasi Yamaha YZF-R25 berkonsep Raptor di dunia perdinosaurusan. Coba kayak apa tuh?
Itu baru modif ya bro.. Tips-tips dan knowledge kita paparin juga kok. Mulai pilihan ban 12 inci, pilihan charger untuk Honda Scoopy baru, cegah mur puli Yamaha NMAX lepas dan panduan tes Honda Rebel tahun pertama.
Juga ada tes paket bore-up Athena di Yamaha Aerox yang bikin akselerasi lebih cepat 3,2 detik.
Penasaran kan? Yuk dapetin Tabloid OTOMOTIF terbaru No. 48/XXVI ya Bro. (Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR