Jakarta - All New Honda CBR250RR meraih gelar tertinggi Bike Of The Year di OTOMOTIF Award 2017 karena beberapa alasan utama.
Yang pertama adalah dari semua parameter penilaian, CBR250RR bermesin 2 silinder ini unggul dari rival-rivalnya kecuali harga yang memang dijual cukup tinggi dibanding kompetitor yang sekelas di sport 250 cc.
"Parameter di setiap kategori adalah desain, fitur dan teknologi, riding position dan handling, performa, konsumsi bensin, harga dan tentunya kebaruan," ungkap Dimas Pradopo, Editor Teknik Roda Dua Tabloid OTOMOTIF dan OTOMOTIFNET.COM..
Sebagai contoh, pada fitur dan teknologi aplikasi suspensi upside down, swing arm aluminium casting sampai penggunaan teknologi throttle by wire dan riding mode membuatnya cukup dominan.
( BACA JUGA : Komparasi CBR250RR vs R25 dan Ninja 250, Siapa Paling Bertenaga, Kencang, Irit dan Lengkap Fiturnya? )
Sedang di sisi performa, data OTOMOTIF menunjukan hasil pengetesan independen pada power on dyno dan akselerasi juga paling baik. "Uniknya raihan konsumsi bahan bakar tergolong irit untuk motor sport 250 cc," jelas Antonius Yulianto, senior reporter OTOMOTIF.
Berikutnya, untuk menjadi kandidat Bike Of The Year OTOMOTIF Award 2017, All New Honda CBR250RR telah lolos menjadi best of the best kategori sport dimana lawan terberatnya adalah All New Yamaha R15.
Andalan Yamaha ini mengusung mesin dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan memberikan kaki-kaki ala big bike di motor sport 150 cc. Benar-benar pilihan yang sulit!
Dari masing-masing peraih best of the best di masing-masing kategori, akhirnya OTOMOTIF menjatuhkan pilihan berdasarkan semua parameter data pada All New Honda CBR250RR.
Selamat buat PT Astra Honda Motor (AHM), semoga standar baru motor sport 250 cc yang dibawa PT AHM bisa diikuti pabrikan lain dalam mengembangkan produknya di segmen ini. (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR