Jakarta-Lever guard sebenarnya merupakan peranti safety yang terpasang di motor.
Kalau di MotoGP, arena yang mengenalkan peranti, gunanya melindungi tuas rem maupun kopling dari kemungkinan membentur motor lain ataupun badan pembalap lain.
Kalau yang kena tuas rem supaya rem tidak tertekan yang membuat roda motor bisa terkunci.
Untuk pemakaian harian bisa melindungi dari pengendara lain yang ceroboh dan suka berkendara asal-asalan.
Di pasaran, banyak modelnya. Dari brand ternama seperti Rizoma, hingga buatan lokal yang dilepas Rp 200 ribuan sampai yang sejutaan.
Mau pasang sendiri? Gampang kok.
Enggak sampai bedug buka puasa berkumandang, pasti sudah kelar!
Pertama, yang harus dilakukan adalah membuka bandul setang standar agar lever guard bisa dipasang.
Di beberapa motor ada yang pakai kunci 8 mm, L5 atau obeng plus, tinggal disesuaikan saja.
Biar kuat, pada lever guard yang mau dipasang bisa ditambah dua buah ring sebagai penahan di bagian ujungnya.
Lalu pasang mur 8 mm untuk pengunci di bagian dalam.
Terakhir kencangkan dengan kunci L5 atau kunci lain menyesuaikan baut pengunci pada lever guard.
| Editor | : | erie |
KOMENTAR