Jakarta – Honda baru saja meluncurkan Honda Jazz Facelift di Malaysia.
Kendati wajahnya tak berubah terlalu signifikan, mobil ini justru dibekali dengan berbagai teknologi baru.
Hatchback andalan Honda ini masih menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc yang kini jadi DOHC i-VTEC hybrid.
Makanya, tenaga normalnya yang sebesar 120 dk, naik jadi 137 dk, dan torsinya sebesar 160 Nm.
Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi DCT 7 percepatan, yang oleh Honda dinamai Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD).
Dikutip dari world.honda.com, transmisi ini mempunyai internal motor output yang tinggi, dan IPU (Intelligent Power Unit) dengan internal lithium ion baterai yang mampu menghasilkan konsumsi BBM sebesar 36,4 km/l. Catatan tersebut membuat Honda Jazz menjadi mobil hybrid teririt di Jepang.
Electric servo braking system dapat meningkatkan efisiensi, sementara kompresor elektrik sepenuhnya bertugas untuk mengurangi beban kerja mesin.
Maka itu, sistem ini diklaim mampu menghemat konsumsi BBM hingga lebih dari 35%.
Kembali ke masalah transmisinya, DCT sendiri merupakan kepanjangan dari Dual Clutch Transmission.
Ya, Honda Jazz Facelift ini menggunakan transmisi 7 percepatan berteknologi kopling ganda.
| Editor | : |
KOMENTAR